小白龙的博客

铁路是自然垄断行业，因此，必须由政府来管理，管不好就是政府的责任。不可交给市场，不能怪罪市场。
也就是管不好除了怪自己能力不够强外，其他客观原因都不是原因，而是借口。

不但铁路的票价要由听证会来决定，采取何种方式售票，验票，售什么样的票也应该由听证会或类听证会来决定。

听证会的信用度可能不高，那么就由人大来决定。

因此，要不要实名制等等，完全就不应该由铁路部门的人说了算。可以由人大来举手表决。或者由大家能信任的听证会表决。

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其实我个人是赞成实名制的。我觉得在火车票上多印个人的名字就不是难事，没有身份证就用学生证，警官证，工作证什么的，只要是有照片的证件就好了。

至于上车检票，我觉得可以仿照地铁，刷火车票。火车票用电子的，可回收利用的，这样增加了假票的难度，同时由于是电子的，可以在检票口配一个小屏幕，一刷，就显示此人的身份证号或者工作证什么的，刷火车票的人一边刷票，一边拿证件，检票员就看小屏幕显示的是不是他本人就行了。

到了目的地的时候，火车票就被回收了，如果需要报销，可以在买票的同时开发票。

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我个人是自由市场的支持者，这是不得不微观干预经济的一个例子。

这次金融危机，自由市场的缺点也暴露了很多。

但是，中  国 政 府 总 是  该你管的时候你不管，不需要你管的时候你老想插手。说白了就是政府职能的“越位”与“缺位”，动机 就 是 政 府 与 民 争 利 。这里面的道道 说来太多了。
由 于 这 种  管理，导致我虽然不喜欢自由市场的缺点，更加讨厌 政 府 的 非 正 当 干预  ，两害相权 除其 轻， 所以尽管自由市场有缺点，可是比越 政 府 的 非 正 当 干 预 ，我宁愿选择自由市场。

如果  政 府 能 干 预 的 好点 ，我会选择 有 干  预 的 伪 自 由 市场。